Lors de notre visite du dernier salon du Düsseldorf, la Tear Drop islandaise de Mink Campers, la Mink 2.0, nous avait bien plu. Le caravaneige étant de saison, c’est l’occasion de revenir sur cette mini-caravane venue du froid et prévue pour du camping 4 saisons.

C’est tout d’abord par son esthétique que la Mink 2.0 séduit. Il faut dire qu’avec sa cellule jaune et grise aux courbes élégantes, ses portes arrondies comme des hublots et ses jantes en alliage, la petite islandaise a fière allure. Car, et ce n’est pas sa seul originalité, la Mink 2.0 a vu le jour au pays des volcans. Montée sur un châssis galvanisée Al-Ko qui lui assure stabilité pendant la route grâce à son centre de gravité très bas, la caravane affiche un poids de 520 kg pour un PTAC de 750 kg. Elle pourra donc être tractée par la plupart des voitures. Et sa hauteur de 1,83 mètres lui permet d’aisément passer sous la barre des 2 mètres au péage et donc de bénéficier du tarif de la catégorie 1. L’habitacle monocoque semble solide et prévu pour durer.

Outre les deux larges vitres latérales, le toit de la Mink est percée d’une large baie vitrée panoramique. Cette dernière offre à la Mink un intérieur très lumineux ainsi que le plaisir d’observer le ciel étoilé la nuit venue. Comme les deux vitres latérales, cette baie vitrée peut être occultée avec des stores.

Petite, mais confortable

L’intérieur de la caravane ne comporte bien évidemment pas de salon, ni de cuisine. Juste un lit 2 places. La tête de lit en simili-cuir permet toutefois de s’y adosser et de s’assoir. L’éclairage d’ambiance LED s’étend sur les deux côtés de la Mink et une prise de courant est disponible au milieu de la paroi arrière. Elle est complétée par 4 ports USB pour recharger vos téléphones et tablettes.

Le matelas en mousse à mémoire de forme est grand et confortable (140×200 cm). Au-dessus du lit, une couchette de 1,40 m x 0,55 m a été conçue pour accueillir un petit enfant. Soyons franc : il est difficile d’imaginer des vacances à 3, même avec un jeune enfant dans la Mink. Une nuit de temps à autre, certes, mais pas de véritable vacances. Cette couchette aura sans doute plus d’utilité comme un rangement supplémentaire que comme un troisième couchage. Ce n’est d’ailleurs pas du superflu. La Mink est en effet limitée lorsqu’il est question de rangement. Il sera nécessaire de garder une partie de vos bagages dans le coffre de la voiture, même si la cuisine dispose de quelques tiroirs. Cette dernière est cachée dans un coffre, à l’extérieur de la caravane. L’espace de travail accueille une glacière intégrée ainsi qu’une mini cuisinière à gaz. Plusieurs branchements électriques permettent de compléter l’équipement de cette cuisine. Bien que la cuisine est en plein air, la porte du coffre servira d’abri en cas de mauvais temps. Avouons le toutefois, s’il remplit bien son rôle s’il ne tombe que quelques gouttes, il ne sera quand même pas très agréable de cuisiner par forte pluie.

Une caravane 4 saisons

Outre son séduisant design qui la distingue des autres mini-caravanes du marché, la Mink se fait également remarquer par son caractère 4 saisons. Cette caravane venue du froid est en effet prévue pour être utilisée, même en hiver. Les parois de la caravane sont épais de 30 mm, isolée avec 19 mm d’Armaflex, un matériau hautement thermo-isolant. Associées à une bonne couette, les capacités isolantes de ces parois vous mettent à l’abri pendant les fraiches nuits de printemps ou d’été. Toutefois, elles ne seront pas suffisantes pour camper en hiver. La Mink est donc vendue avec un chauffage en option (1490€). Combiné au chauffage, le système de ventilation à double sens de la Mink envoie 70% de l’air chaud dans l’habitacle et 30% de l’air chaud sous le lit ce qui permet d’éviter la condensation et vous garder au chaud pendant la nuit. Cette ventilation permet à l’air de glisser sur la caravane lorsqu’elle est en route alors qu’à l’arrêt l’air circule librement à l’intérieur. Sans pour autant amener de pollen ou de poussière grâce à un système de filtration. Les commandes pour le chauffage sont intégrées à la tête de lit.

Des options à foison

Outre le chauffage, la caravane Mink dispose d’une large gamme d’options, à commencer par son panneau solaire (868 €). Installé sur le toit de la caravane, ce dernier devrait suffire à la consommation d’électricité du véhicule. Une option qui n’aura cependant que peu d’usage si vous séjourner en camping pendant vos vacances. En revanche, si vous campez pendant l’été, vous ne pourrez sans doute pas vous passer des moustiquaires qui ne sont pas disponibles dans le modèle standard (85 €). Vous pourrez également ajouter une plateforme à l’avant du véhicule pour stocker du matériel (406 €) ou encore ajouter à votre intérieur une enceinte de la marque Bose (224 €).

Caractéristiques de la mini caravane Mink

PTAC : 750 kg
Pois : 520 kg
Longueur totale : 4116 mm
Longueur de la cabine : 2811 mm
Hauteur totale : 1829 mm
Largeur totale : 2080 mm
Largeur de cabine : 1511 mm
Prix sans option : 16460 €

Où l’acheter

Pas encore distribuée en France, la Mink l’est toutefois en Belgique et en Suisse. Vous trouverez les adresses des revendeurs sur le site internet de la marque.

Pour camper pendant l’hiver

Pour tester les joies du camping dans le froid avec votre caravane 4 saisons Mink 2.0, We Love Camping vous propose quelques campings ouverts pendant l’hiver.

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