Les EUROPEAN INNOVATION AWARDS FOR THE CARAVANNING INDUSTRY sont des prix décernés depuis 10 ans par un jury composé de journalistes européens issus de la presse spécialisée (Le monde du Plein Air, Reise Mobil, Freelife, etc.). Quinze pays sont représentés au sein de ce jury. Les prix, eux, se répartissent en 16 catégories allant du design intérieur au marketing en passant par le design extérieur ou la sécurité. Un prix des bloggers est venu compléter la liste en 2018 lorsque des bloggers ont intégré le jury. C’est dans cette catégorie, ainsi que dans la catégorie Start-up innovante, que s’est distingué la caravane pliante TAKEOFF conçue par par la jeune société néerlandaise Easy Caravanning.

Cette caravane au design séduisant a été lancée à la fin de l’année 2019 par trois anciens collègues de Kip Caravans. Ils ont apporté un soin tout particulier à sa ligne aérodynamique. Le but de cette caravane pliante étant de réduire l’empreinte CO2 des vacances. Pour la produire, ils se sont associés à Holtkamper pour la caravane et à Karsten pour son auvent. Soit deux des marques les plus réputées dans le monde du camping aux Pays-Bas. Autant dire, au regard de ces partenaires, que la qualité est un critère qui compte pour les créateurs de la TakeOff.

L’envie de renouveler le secteur des caravanes pliantes

La TakeOff possède les avantages de toutes les caravanes pliantes : la facilité de traction et la légèreté (son poids à vide est de 550 kg), le tout associé avec une intéressante surface une fois la caravane déployée. Il est donc possible de la tracter avec des véhicules compacts et même des voitures électriques. Ce qui la distingue des autres caravanes pliantes du marché c’est son caractère hybride. Avec ses parois semi-rigides, cette caravane se veut un compromis entre une caravane classique et une caravane pliante. Son système de dépliage est très simple, ce qui permet de déployer la caravane en moins d’une minute. Un peu plus si vous choisissez de la compléter avec un auvent. Les parois de la TakeOff disposent de grandes fenêtres qui lui permettent d’être parfaitement ventilée. Ces fenêtres peuvent bien évidemment être occultées pendant la nuit.

Jour / nuit

Pendant la journée, la TakeOff vous propose un espace salon avec deux canapés séparés par une table. Sa cuisine est amovible (version TakeOff Sport et Xcite). Suivant la météo ou vos préférences, vous pouvez choisir de l’utiliser à l’intérieur de la caravane ou à l’extérieur. Lorsqu’arrive la nuit, les deux canapés se transforment en un lit aux dimensions confortables : 160 cm x 205 cm.

Trois versions

La TakeOff existe dans 3 versions, la TakeOff Active (13.895€), la TakeOff Sport (16.295€) et la TakeOff Xcite (19.595€). Les trois versions sont construites sur la même base, mais les deux versions les plus chères offrent des options supplémentaires. La TakeOff Xcite est notamment livrée avec l’auvent X10T, conçu en collaboration avec Karsten. Une tente tunnel peut être ajouté à l’auvent pour coucher deux enfants.

A l’heure qu’il est, nous n’avons pas encore eu l’occasion de tester cette caravane pliante dernière génération, le Covid ne facilitant les voyages à l’étranger. Mais comme les membres du jury des European Innovation Awards, nous avons été séduits par le concept et son design. Nous ne manquerons pas d’aller l’essayer dès que cela sera possible.

La TakeOff en chiffre

Longueur (flèche comprise) : 492 cm (350 cm sans la flèche)
Hauteur : 122 cm (pliée) / 252 cm (dépliée) / Hauteur intérieure : 205 cm (pour la partie la plus haute)
Largeur : 185 cm
Poids à vide : 550 kg pour la TakeOff Active et 590 kg pour la TakeOff Xcite.
PTAC : 750 kg
Pneumatiques : 175/65R14 ou 185/55R15
Lit : 160 cm x 205 cm

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2 comments

  1. bonjour, un concessionaire, de caravane, français, commercialise-t-il la petite caravane TAKEOF Xcit fabrication Hollandaise
    easy caravaning, idéal pour parcourir l’Europe….Merci de me renseigner…MW

    1. Bonjour. Pas pour le moment, mais je les ai rencontré sur le salon de Düsseldorf et un des responsable m’a dit qu’ils étaient en contact avec un distributeur. Il ne pouvait pas encore m’en dire plus mais apparemment des choses étaient en cours… Nous avons prévu d’aller faire un reportage dans leur usine dans le courant du mois d’octobre, si tout va bien… j’espère pouvoir vous en dire plus à cette occasion.

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